こんにちは！
しんぐるふぁざー「Ryu」です！
前回。三角窓の取り付けまで完了しました。
前回のブログはこちら
今回からは新シリーズ。
ウィンカーレンズ交換編です！
それではまずは現車確認いってみましょう！
現車確認
買ってきた当初に付いていたレンズはこちら
車幅灯がクリアでウインカーがオレンジです。
クリアの部分が白く黄ばんでしまっています…
さらに外からは見えにくいのですが、ここのゴムパッキンも劣化でやられてレンズの中に大量に水が入っていました。
ボルトやネジの差し込み箇所もサビだらけになっており、パッキンも一緒に交換したい…
それとこれは見た目的な好みですがクリアではなくオレンジ1色のレンズにしたいと思い交換を計画しました。
やっぱ古い車は車幅灯もオレンジのイメージですよね♪
ネットで見るとリプロ品が安く売っていたので、すぐやろうと思い購入しました。
それではやっていきましょう！
取り外し
※写真が交換後の商品なのはご了承ください。
今回使用した道具はこちら。
左から
プラスドライバー
ラチェット+10ミリソケット
ラジオペンチ
ニッパー
インパクトドライバーです。
写真にはありませんがちょっと横着してモンキーレンチも使いました。
特にインパクトは使わなくてもできると思いますがご参考までに。
まずはレンズ表のプラスドライバーで留まっている2ヶ所を外します。
外れました。
ゴムパッキンが上半分しかありません…
紫外線と雨風にさらされ、やられてしまっています。
こりゃ水も入っちゃうよね…
続いてベースプレートを留めている2本のネジを外します。
フェンダー裏側からスパナやレンチを使って回さないと共回りしてしまいます。
横着モンキー登場（笑）
抑えながら回していきます。
外れた後はエンジンルーム内に配線が入り込んでいますので、ギボシを引っこ抜いて取り外します。
反対側のウィンカーも取り外します。
こちら側のギボシはラジエターの下に入り込んでいて外しにくい…
これ付ける時大丈夫かなぁ。
さぁ両方外れました。
パッキン両方ダメダメじゃん。
これではサビで接点不良になり点灯不良が起きちゃいますね。
ここで気づきました。
あれ…
買ったやつはカプラーだ。
元々付いてるやつはギボシ…
配線作り変えなきゃ。
手間が少し増えましたが、次回は配線から取り付けです！
それではまた！
然様なら！
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