こんにちは！
しんぐるふぁざー「Ryu」です！
今回は箸休めシリーズ「おっさんの愛車②」です♪
正直、こっちの方が書いていて楽しい（笑）
最近はバイクにハマってしまい、先日はエイプ50を9月に購入したとお伝えしました。
そしておっさん、金にモノ言わせてもう1台買ってしまいました。
今回購入したのは、YAMAHA YB-1 という50ccのバイクです♪
こちらのバイク、1996年式のバイクで今は製造されていない2サイクルエンジンのバイクになります♪
26年前のバイクを年末に引っ張ってきて乗り回そうという、ぶっ飛び「しんぐるふぁざー」の魂胆でございます。
ということで大掃除よりも先にバイクの掃除をしてみました。
観察。
2サイクルエンジンはマフラーに燃えカスのカーボンが溜まってしまうそうで、今回はマフラーをバラして掃除してみます。
外側はメッキでキレイに見えるのですが、
お尻からオイルが…
だいぶ汚れてそうだなぁ。
どれくらいキレイになるかな・・・？
マフラー取り外し
さて、取り外しはキャッスルナットになっている2箇所を緩めていきます。
そして車体に固定しているスプリングと、
ナット3箇所をゆるめれば外れます。
難関はキャッスルナットですね。
フックレンチという車高調整などで使う工具があれば楽ですが、ない場合はマイナスドライバーなどを当てがってハンマーなどで叩いて回していきましょう。
フックレンチはこんなやつ↓↓
意外と細かい外し方って調べても出てこないもんですよね…
サービスマニュアルを購入しましたが、ネットも含めて細かくどこのナットを外すかは載っていませんでした。
洗浄。
取り外したマフラーを洗浄剤で付けおきしてみます。
今回使用したのはサンエス化学工業さんの「サンエスK1」という洗剤を使ってみました。
これ本当すごいです。
金属洗浄の洗剤でオススメされている方がいたので、購入してみましたがお湯に溶かして入れるだけでかなりの汚れが落ちました。
つけおきするともっと落ちるとのことです。
外も暗くなってきたのでお風呂で作業しました。
・・・大惨事（泣）
まぁ大掃除するからいいか。
よくよく見てみると、かなり汚ねぇ・・・。
これはだいぶパワー落ちてたんでしょうね・・・。
空気の通り道が塞がってましたぁぁぁ。
つけおきした後はワイヤーブラシや耐水ペーパーでコスコスするとどんどんとれていきます。
最終的にこんな感じ。
おそらく26年分の燃えカスやオイルがつまっていたのでしょう。
前オーナーさんは女性の方でバイク屋さんに出してメンテナンスしていたようで、とてもキレイなので大事に乗られていたんだなぁと感じましたが、こんなとこバイク屋さんに出しても掃除してくれないもんね（笑）
気持ちよくキレイにしてあげて新車のように元通りにはいかなくても、元気になってくれるといいな♪
最後のお風呂掃除が1番大変だったクリスマスの夜になりました（笑）
それではまた！
然様なら！
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